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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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 Inserito il - 08 lug 2015 : 18:17:41
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Per cortesia metti un freccia dove c'è l'interruzione sulle foto, che non vedo.
Ciao. |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 08 lug 2015 : 18:17:42
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Quindi tagliando un pezzetto non succede nulla?
Crescenzo |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18309 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 lug 2015 : 18:18:58
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Aspetta che devo vedere l'interruzione.
Al momento non fare nulla devo capire prima se ho capito io e se hai capito tu, altrimenti facciamo danni.
Ciao. |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 08 lug 2015 : 18:32:03
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Infatti aspetto che mi dai tutte le conferme intanto ti mando un'altra foto per chiarirti ancora
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Crescenzo
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
1761 Messaggi
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Inserito il - 08 lug 2015 : 19:13:27
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Crescenzo |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18309 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 lug 2015 : 22:58:34
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Ho visto adesso ...
O i due spezzoni sono abbastanza lunghi da avvicinarli e saldarli a stagno?
Altrimenti ne prendi uno e lo svolgi di un giro completo.
Prova.
Ciao. |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 09 lug 2015 : 06:48:20
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Ok provo stasera
Crescenzo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 13 lug 2015 : 20:48:06
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Fantastico!!! Dopo aver perso quasi le speranze per trovare una bobina dell'illuminazione nuova ( ho chiamato a Tessera ma dice che la Bobina della F col volano Marelli è impossibile a trovarla, chiamo Valla ed idem nulla per volano Marelli, chiamo a Ferrara dove si trova tutto ma dice ..ho tutto tranne bobina per volano Marelli) a questo punto stavo per gettare la spugna ma su internet trovo a Torino un rivenditore di bobine e gli scrivo..magicamente mi risponde in un attimo (era di Domenica) e mi conferma che ha la bobina per laF con volano Marelli...San Tommaso e gli chiedo delle foto poiché non potevo proprio crederci...a vista sembrava quella anche perché sulla confezione dell'epoca c era proprio scritto per modello F con volano Marelli. Oggi mi è arrivata.
Adesso veniamo a noi. Per il montaggio della nuova bobina devo prendere qualche precauzione prima..cioè segnare qualcosa,la posizione ecc ecc visto che la bobina vecchia non l'ho mai staccata dal piatto.. Segno qualcosa?rischio di perdere la fase? Io penso di no poiché fissandosi con le due viti,credo che la posizione sia obbligata ma voglio prima chiedere a qualcuno che ne sa di più di me per non incombere in altri danni (come quello che stavo svitando il dado del volano in senso antiorario e per miracolo non ho rotto tutto)
Aspetto vostre conferme
Crescenzo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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13150 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 14 lug 2015 : 07:51:22
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Si caro Crescenzo basta che togli la vecchia e metti la nuova la posizione è obbligata ciao
belligerante ugo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
1761 Messaggi
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Inserito il - 14 lug 2015 : 09:04:26
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Grazie come sempre Ugo
Crescenzo |
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fuda
Junior +
Pozza Di Fassa - TN
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438 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 15 lug 2015 : 14:03:28
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| comunque..scusatemi....ma qui trovo un po di confusione...si parla di bobina illuminazione o bobina accensione? sono 2 cose ben diverse anche se del tutto simili esteticamente...perche...la fase con l'illuminazione...centra poco...per cambiare una bobina ci si vuole un'oretta a esser lenti.... ma non mi tornano i conti con le bobine... boh... |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18309 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 15 lug 2015 : 15:49:30
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Le due bobine esteticamente si assomigliano ma non sono intercambiabili.
Hanno sezione di filo e numero di spire diverse.
Entrambe hanno un alloggiamento fisso non regolabile.
La messa in fase si esegue con la rotazione del tutto il piatto porta bobine, ma serve esclusivamete per spostare in avanti o in dietro le puntine rispetto la camma sul volano.
La fase delle bobine rispetto ai magneti del volano non è critica elo spostamento dello statore non coporta un significativa variaizone sul picco magnetico.
Il picco magnetico tra l'altro per l'impianto di illuminazione non necessita di essere in fase con qualcosa.
Invece la bobina di accensione è posizionata in modo che in coincidenza della scintilla ci sia sulla bobina il massimo di induzione magnetica, che comunque lo spostamento dello statore nell'asola predisposta non compromette.
Ciao. |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 15 lug 2015 : 20:12:01
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Parlo della bobina dell'illuminazione ma per mia ignoranza non sapevo se fosse legata in qualche modo con la fase
Crescenzo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy
Il mio Garage
1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 15 lug 2015 : 20:22:12
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Ragazzi nel frattempo ho smontato completamente la lambretta F, adesso vorrei provare la bobina quindi vorrei mettere in moto il motore. Visto che il motore lo tengo a terra, tolto dal telaio, come lo metto in moto? Voi come procedere per la verifica quando lo avete tolto dal telaio? Lo Poggio a terra e cerco con la pedivella a metterlo in moto?oppure avete altri metodi?
Crescenzo |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18309 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 15 lug 2015 : 22:38:17
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Citazione:
Messaggio inserito da Crescenzo
Parlo della bobina dell'illuminazione ma per mia ignoranza non sapevo se fosse legata in qualche modo con la fase
Crescenzo
Veramente ho scritto il contrario.
Citazione:
Il picco magnetico tra l'altro per l'impianto di illuminazione non necessita di essere in fase con qualcosa.
Ciao. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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18309 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 15 lug 2015 : 22:46:06
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Citazione:
Messaggio inserito da Crescenzo
Ragazzi nel frattempo ho smontato completamente la lambretta F, adesso vorrei provare la bobina quindi vorrei mettere in moto il motore. Visto che il motore lo tengo a terra, tolto dal telaio, come lo metto in moto? Voi come procedere per la verifica quando lo avete tolto dal telaio? Lo Poggio a terra e cerco con la pedivella a metterlo in moto?oppure avete altri metodi?
Crescenzo
Io le prove del motore le esegue durante riassemblaggio, con motore fisso al telaio, marmitta montata, impianmto elettrico collegato, cavi comando funzionanti e serbatoio fissato.
Con una unico test provo il motore/carburatore/impianto luci e comandi. Di solito è sufficiente una messa appunto, che verrà affinata poi con prova su strada.
IO trovo laborioso fare il teste su banco, tenr rfermo il mtoore, fare l'avviamento con le mani su un motore che non so se si accende, tenere fermo la bottiglietta della benzina non avendo comodi i comandi.
Ma capisco che la curiosità di sentirlo funzionante sia tanta.
Ciao. |
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fuda
Junior +
Pozza Di Fassa - TN
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438 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 16 lug 2015 : 22:47:01
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Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Citazione:
Messaggio inserito da Crescenzo
Ragazzi nel frattempo ho smontato completamente la lambretta F, adesso vorrei provare la bobina quindi vorrei mettere in moto il motore. Visto che il motore lo tengo a terra, tolto dal telaio, come lo metto in moto? Voi come procedere per la verifica quando lo avete tolto dal telaio? Lo Poggio a terra e cerco con la pedivella a metterlo in moto?oppure avete altri metodi?
Crescenzo
Io le prove del motore le esegue durante riassemblaggio, con motore fisso al telaio, marmitta montata, impianmto elettrico collegato, cavi comando funzionanti e serbatoio fissato.
Con una unico test provo il motore/carburatore/impianto luci e comandi. Di solito è sufficiente una messa appunto, che verrà affinata poi con prova su strada.
IO trovo laborioso fare il teste su banco, tenr rfermo il mtoore, fare l'avviamento con le mani su un motore che non so se si accende, tenere fermo la bottiglietta della benzina non avendo comodi i comandi.
Ma capisco che la curiosità di sentirlo funzionante sia tanta.
Ciao.
mega quotone! il motore va aperto in ogni suo singolo componente per un restauro con la R maiuscola...altrimenti puoi fissarlo anche in morsa (non lo fare) ...per vedere se si accende...oppure stai li mezza giornata a crearti un falso telaio con supporti qua e la..serbatoi ecc ecc ecc ecc.... segui i consigli di ISO! |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Il mio Garage
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Inserito il - 19 lug 2015 : 00:11:19
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Non chiedetemi perché sto per porvi questa domanda..lasciamo stare...ma la bobina dell'illuminazione è diversa da quella dell'accensione? Ho aperto questo post perché avevo un problema serio con l'illuminazione che ora ho risolto mentre ho la bobina dell'accensione distrutta.Visto che a catalogo casa lambretta,olimpiaparts ecc non la trovo domando...ma le bobine sono intercambiabili? Ma si può usare una bobina dell'illuminazione oppure quella dell'accensione è specifica? Mi potete aiutare a trovarla magari non riesco io, modello F volano Marelli. Sul catalogo Casalambretta c'è: Bobina AT Marelli a massette incorporate codice E214 ma questa è dell'accensione o dell'illuminazione?potete dirmi con certezza se il codice E214 è dell'accensione o dell'illuminazione?grazie
Crescenzo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 19 lug 2015 : 07:39:43
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Caro Crescenzo le bobine non sono intercambiabili,come già scritto da Luigi hanno spire e filo diverso,il codice E214 si riferisce alla bobina alta tensione cioè quella esterna dove va il cavo della candela ciao
belligerante ugo |
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Crescenzo
Senior
Sant'Angelo D'Alife - CE
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Inserito il - 19 lug 2015 : 07:44:23
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Quindi la bobina interna a catalogo Casalambretta non c'è?
Crescenzo |
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Sostituzione fili volano Lambretta F
