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 Perno di livello carico olio		  Nuova Discussione  Rispondi
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albatros67
Junior +


Garda - VR
Italy

452 Messaggi
Iscritto dal 2013
Inserito il - 21 nov 2015 :  20:45:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
E' indifferente, la parte piatta serve solo per tenere ferma la leva tirante giusto il tempo per avvitare il cilindretto.
Francesco
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy

Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
Inserito il - 21 nov 2015 :  21:02:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si ma deve stare in verticale giusto? Altrimenti come entra nella sede che sta nel meccanismo che sta nel coperchio?

Crescenzo
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stefanold
Senior


Musile Di Piave - VE
Italy

1891 Messaggi
Iscritto dal 2011
Inserito il - 22 nov 2015 :  16:30:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per entrare si poi lo posizioni nel modo migliore per tenerlo fermo con la chiave da 8
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy

Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
Inserito il - 22 nov 2015 :  18:59:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie per tutti i suggerimenti

Crescenzo
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy

Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
Inserito il - 23 nov 2015 :  11:54:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Sono stato stamane del tornitore e domani mattina il carter dovrebbe essere sistemato. Il tornitore mi ha confermato che applicherà una boccola anzicche' l'elicoil

Domani vi terro' aggiornati

Grazie ancora

Crescenzo
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy

Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014
Inserito il - 24 nov 2015 :  21:12:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi oggi ho ritirato il coperchio della frizione dal tornitore.."ero" felice del lavoro che ha fatto.
Sostanzialmente ha applicato una boccola che poi ha filettato conservando così il tappo originale.
Costo del lavoro 20 euro
Ho usato il passato "ero" felice perché purtroppo oggi è davvero difficile trovare qualcuno che lavora bene,con passione e con professionalità.
Tornato a casa stasera, e vedendo con calma il lavoro,mi sono accorto che il tornitore limando con il flex la testa della boccola per portarla a livello del coperchio ha tagliato la testina della levetta del meccanismo di azionamento della frizione
Non l'ha tagliata completamente per fortuna ma comunque mi rode il c..... poiche poteva risparmiare questa cosa usando un po' più di attenzione.
Ora ho stuccato la parte con acciaio liquido domani carteggio e vernicio



Crescenzo
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