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vespamodelli
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Il mio Garage
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 Inserito il - 08 giu 2016 : 10:25:14
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Ragazzi il settore messa in moto primo tipo fino al 1965 lo posso sostituire con il secondo tipo dal 1966 cambiando anche la flangia cambio con guida? Cioè, i due sistemi sono completamente alternativi?
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Belligerante ugo
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Inserito il - 08 giu 2016 : 14:14:42
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Citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli
Ragazzi il settore messa in moto primo tipo fino al 1965 lo posso sostituire con il secondo tipo dal 1966 cambiando anche la flangia cambio con guida? Cioè, i due sistemi sono completamente alternativi?
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
Scusa Gianni forse volevi dire perno ruota posteriore se si lo puoi mettere perchè quello del 1966 è stato solo alleggerito ciao
belligerante ugo |
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Iso
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Rovigo - RO
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Inserito il - 08 giu 2016 : 15:05:45
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Parli di Vespa o Lambretta?
Ciao. |
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vespamodelli
Master +
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Il mio Garage
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Inserito il - 08 giu 2016 : 20:15:59
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Lambretta, parlo di lambretta. Il perno della messa in moto, dove si innesta la pedivella. Ne esistono due tipi. Uno pre 65 codice 19030031 e l'altro post 65 codice 19530502. Il tipo ante 65 si innesta in una guida per il pistoncino che si avvita al carter separata dalla flangia di chiusura del cambio. Nel secondo tipo la guida è tutt'uno con la flangia di chiusura del cambio. La domanda è: I due sistemi sono intercambiabili senza modifiche? Cioè se cambio la flangia di chiusura del cambio posso montare il perno di messa in moto post 65 o c'è da cambiare altro?
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
pernoprimotipo.jpg
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vespamodelli
Master +
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 giu 2016 : 20:30:11
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Il primo tipo monta la flangia senza guida. Il secondo tipo la flangia con guida integrata.
flangiaprimotipo.JPG
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angiasecondotipo.jpg
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Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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13157 Messaggi
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Inserito il - 08 giu 2016 : 21:57:46
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Si Gianni puoi montarli solo il perno(senza la staffetta con i tre bulloncini)e la sua flangia del 1966,però dopo devi controllare per vedere la misura della rondella di rasamento da mettere che sono da 2;2,2;2,4 e 2,6 ciao
belligerante ugo |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
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Inserito il - 09 giu 2016 : 09:43:04
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Grazie Ugo.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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boliderosso
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Piana di Monte Verna - CE
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Inserito il - 09 giu 2016 : 10:24:19
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| salute, ma le flange non hanno anche un numero ad indicarne la barenatura abbinata al carter? salute |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
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Inserito il - 09 giu 2016 : 11:21:24
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Si, la flangia nasce barenata assieme al carter, quindi è sconsigliabile sostituirle, identico disccorso dei carter vespa che non è consigliato disaccoppiarli.
Il numero sulla flangia serviva per definire la tolleranza e bbinare lo spessore del rasamento |
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vespamodelli
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Il mio Garage
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Inserito il - 12 giu 2016 : 10:21:33
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Ok.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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settore messa in moto e flangia
