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Ignazio Campus
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Bareggio - MI
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Inserito il - 05 gen 2026 :  18:36:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Interventi estratti da questa discussione da ISO
https://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=58285



Buonasera,
... mi piacerebbe sapere, quali sono i criteri per dire che si può ottenere un buon conservato?

A mio avviso il conservato dovrebbe stare in un museo, e non in giro, altrimenti rimane sempre un mezzo vecchio.



ciao.

Wildcat
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Forli - FC
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Inserito il - 05 gen 2026 :  21:29:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io 20 anni fa ho trovato questa Lambretta M la 600esima Lambretta prodotta. La domanda è 'voi l'avreste riverniciata?'

A_6a.jpg
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Ignazio Campus
Senior +


Bareggio - MI
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Inserito il - 05 gen 2026 :  21:42:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Assolutamente si, è sempre un mezzo che presenta ruggine.



ciao.
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Wildcat
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Forli - FC
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Inserito il - 05 gen 2026 :  21:47:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
A posto non ho altro da aggiungere.
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greco
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La Spezia - SP
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Il mio Garage

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Inserito il - 05 gen 2026 :  21:49:35  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Paolo 20 anni fa non era un granché pensa oggi dopo 20 anni come sarebbe. Poi senza documenti o radiata cosa faresti oggi se la vuoi rimettere su strada?? Saluti Angelo
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 05 gen 2026 :  21:58:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io NO,ma anche perchè è la 600 centesima ciao
Citazione:
Messaggio inserito da Wildcat

Io 20 anni fa ho trovato questa Lambretta M la 600esima Lambretta prodotta. La domanda è 'voi l'avreste riverniciata?'

A_6a.jpg




Belligerante Ugo
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perussu
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Sanremo - IM
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Inserito il - 05 gen 2026 :  21:58:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Ignazio Campus

Assolutamente si, è sempre un mezzo che presenta ruggine.



ciao.



Ognuno ha il proprio punto di vista......

A+

***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
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greco
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La Spezia - SP
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Inserito il - 05 gen 2026 :  22:21:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Rimettere in strada oggi un mezzo di 70 anni fa non è un punto di vista, le varie motorizzazioni poi vi fanno cambiare idea sicuramente. Saluti Angelo
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Wildcat
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Forli - FC
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Inserito il - 05 gen 2026 :  22:36:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io le smonto totalmente e le rifaccio meccanicamente da cima a fondo, viti, rondelle, molle, cuscinetti, paraoli, varie ed eventuali. In Lambretta sono stato in Spagna, Irlanda, Olanda, Germania, Svizzera,eccetera. Non mi venire a dire che devono essere usate, perché se posso le lascio originali ma le ho sempre usate tutte. Di motorizzazioni ne ho affrontate a pacchi. Qui stiamo parlando di cultura della conservazione della storia motoristica.
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greco
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La Spezia - SP
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Il mio Garage

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Inserito il - 05 gen 2026 :  23:20:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io non ti dico che vanno usate. Ma che devono superare il collaudo in motorizzazione per avere i documenti in regola per circolare. Saluti Angelo
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Wildcat
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Forli - FC
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Inserito il - 05 gen 2026 :  23:34:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se è solo questo hai una percezione nettamente sbagliata delll'occorrente.
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greco
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La Spezia - SP
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Il mio Garage

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Inserito il - 05 gen 2026 :  23:46:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ok allora i mezzi che ho e sono regolarmente restaurati e circolanti sono astratti. Sicuramente hai ragione tu basta lucidare mezzi abbandonati per decenni e ritornano a circolare tranquillamente per strada. Iscrizioni hai registri storici certificati di restauri a regola d’arte. Non servono a niente. Purtroppo non pensavo che era così semplice rimettere in strada un mezzo ritrovato dopo 50 anni.Saluti Angelo
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wanvaiden
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Bologna - BO
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Inserito il - 05 gen 2026 :  23:58:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Le definizioni di mezzi in queste condizioni sono: sciupati, guastati, rovinati. se vi piaccino cosi va benissimo! ma smettete di chiamarli conservati perchè NON è VERO!lasciate questo termine per quelli che sono conservati veramente!

"Conservato" (participio passato di "conservare") significa
mantenuto in buono stato, preservato da danni o deterioramento, o tenuto da parte per uso futuro, con sinonimi come custodito, preservato, mantenuto, salvaguardato, serbato; al contrario, può significare anche riservato (di persona). Si usa per descrivere oggetti (un libro "ben conservato"), alimenti ("pesce sott'olio") o anche per indicare uno stato di salute ("mantenersi in forma").
Significati principali

Mantenuto in buono stato: Preservato nel tempo, senza che si guasti o si perda.
Esempi: "Un quadro conservato perfettamente", "Cerca di conservare bene i tuoi libri".
Custodito/Tenuto da parte: Messo da parte per occasioni future, per non sprecarlo.
Esempi: "Ho conservato tutte le sue lettere", "Ho conservato una bottiglia di vino d'annata".
Di persona (riservato): Prudente, discreto nel comportarsi o nell'esprimere i propri sentimenti.
Esempi: "Un uomo riservato", "È sempre riservato con gli estranei".

Sinonimi

Custodito, mantenuto, preservato, salvaguardato, serbato, tenuto.

Contrari (riferiti al verbo)

Buttare, gettare, perdere, distruggere, sciupare, guastare, rovinare.
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Wildcat
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Inserito il - 06 gen 2026 :  15:00:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mi tocca sentirle tutte. Io sto parlando di mezzi totalmente restaurati ai quali viene solamente lasciata la verniciatura originale (rivisitata pure lei) a conservazione della storia del mezzo. Ho restaurato anche una delle Lambretta delle Olimpiadi del 1960 cosa facevamo una bella verniciatura nuova patinata e via andare. Totalmente in grado di affrontare la strada così come una commissione della motorizzazione. Ma di cosa state parlando? Dopo questa chiudo perchè mi sembra che ci stiamo dilungando già troppo senza che alcuno convinca gli altri con il proprio discorso.
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greco
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Inserito il - 06 gen 2026 :  19:09:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Finalmente si specifica bene il concetto di conservato e poi ,Paolo scusami la domanda ma se ha te tocca sentirle tutte , vedo che non hai un garage sul forum come è possibile avere, e come te anche utenti maestri non hanno mai mostrato le proprie creature. Allora a parole possiamo dire quello che vogliamo ma le foto sicuramente rendono di più. Mi dispiace che hai dovuto sentirle tutte ma guarda anche i lavori che hanno fatto gli altri. Così hai sentito e visto tutto. Saluti Angelo
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Ignazio Campus
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Bareggio - MI
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Inserito il - 06 gen 2026 :  22:07:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il nocciolo della questione, è proprio la verniciatura.




ciao.
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wanvaiden
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Inserito il - 07 gen 2026 :  00:04:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Wildcat

Mi tocca sentirle tutte. Io sto parlando di mezzi totalmente restaurati ai quali viene solamente lasciata la verniciatura originale (rivisitata pure lei) a conservazione della storia del mezzo. Ho restaurato anche una delle Lambretta delle Olimpiadi del 1960 cosa facevamo una bella verniciatura nuova patinata e via andare. Totalmente in grado di affrontare la strada così come una commissione della motorizzazione. Ma di cosa state parlando? Dopo questa chiudo perchè mi sembra che ci stiamo dilungando già troppo senza che alcuno convinca gli altri con il proprio discorso.


Le senti tutte ma evidentemente non riesci a capire!!chiama quelli della treccani,della crusca o chi vuoi e digli che si sbagliano,cosi fai cambiare la definizione! questi sono mezzi conservati prima vernice! solo quando sono cosi si chiamano conservati! il resto sono chiacchiere da bar,cioè cazzate! un conservato lo è dal e nel tempo! non si fà!!
infatti dici:"Io sto parlando di mezzi totalmente restaurati ai quali viene solamente lasciata la verniciatura originale (rivisitata pure lei) a conservazione della storia del mezzo" racconti la storia non hai conservato il mezzo!



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Wildcat
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Inserito il - 07 gen 2026 :  08:04:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Buongiorno. Lo sa anche mia nonna, buonanima, che conservato è un termine improprio, ma è quello che si usa nel collezionismo. Non l'ho inventato io è ma è il termine usato per definire questo tipo di restauro. Visto che ci hai fatto una lezione di italiano, ma non hai parlato della tecnica, tu cosa avresti fatto se avessi dovuto restaurare una Lambretta delle Olimpiadi (nr.26) con la verniciatura in gran parte originale ma qualche puntino di rugginina quà e là? Rispondi alla domanda.
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Wildcat
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Forli - FC
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Inserito il - 07 gen 2026 :  08:42:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per essere precisi si chiama 'restauro conservativo' ecco, effettivamente non l'avevo ancora detto. Resta però la domanda.
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Wildcat
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Forli - FC
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Inserito il - 07 gen 2026 :  10:40:02  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da greco

Finalmente si specifica bene il concetto di conservato e poi ,Paolo scusami la domanda ma se ha te tocca sentirle tutte , vedo che non hai un garage sul forum come è possibile avere, e come te anche utenti maestri non hanno mai mostrato le proprie creature. Allora a parole possiamo dire quello che vogliamo ma le foto sicuramente rendono di più. Mi dispiace che hai dovuto sentirle tutte ma guarda anche i lavori che hanno fatto gli altri. Così hai sentito e visto tutto. Saluti Angelo



Io in realtà avevo detto questo in un precedente post.

"A patto che vengo completamente smontata, pulita e lucidata come si deve e totalmente controllata e rivista meccanicamente."

Quanto al resto noi non ci conosciamo, per molti anni ho fatto il moderatore su questo forum, forse il primo, poi ho intrapreso un lavoro professionale con le Lambretta (sono stato socio di Rimini Lambretta Centre per 8 anni) e chiesi a Pierfranco di togliermi da moderatore (per conflitto di interessi! ) e qualche anno dopo sono tornato ad essere un semplice appassionato. Da 25 anni ho il sito internet Racing Lambrettas, che oggi non posso più aggiornare anche perchè ormai non serve più a nulla. Queste sono informazioni che sono note ai più, scusami ho dato per scontato tu lo sapessi.
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greco
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Inserito il - 07 gen 2026 :  13:35:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Paolo per chiudere il discorso, penso che si è capito benissimo che conservare qualcosa significa mantenerla come l’ha fatta il costruttore. Il tuo restauro conservativo, cosa conserva dove manca la vernice oppure dove c’è ruggine. Puoi conservare in sé il mezzo nell’insieme . Ma non è più come è uscito dalla fabbrica perché mancano parti di vernice e c’è ruggine sparsa. Nessuno mette in dubbio le tue competenze e i tuoi restauri. Ma fare un mezzo conservato a cui manca parte di vernice ed ha ruggine, non mi sembra corretto. Saluti Angelo
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