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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
Italy


380 Messaggi
Iscritto dal 2017

Inserito il - 04 apr 2017 :  14:10:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ok miscela al 3 sintetica e via con il rodaggio...durante il rodaggio come faccio a sapere se è tutto ok cioe,sensa fare tirate se la candela e nera non tocco niente?

Songini Diego
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


13211 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 04 apr 2017 :  20:22:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il rodaggio va fatto senza fare andare la Lambretta sotto sforzo camminare più allegro possibile,si non conviene toccare niente perchè anche camminando troppo al minimo la candela può avere depositi neri ciao

belligerante ugo
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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
Italy


380 Messaggi
Iscritto dal 2017

Inserito il - 05 apr 2017 :  10:45:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ok molto bene spero che per la fine della prossima settimana di aver completato il lavoro. Ora vi chiedo un consiglio per una futura marmitta espansione...non vorrei niente di troppo rumoroso dalle mie parti le forze dell ordine sono ovunque.....avanti con le ideee ciao

Songini Diego
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Cavo
Junior +


Parma - PR
Italy


475 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 05 apr 2017 :  11:28:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Gori touring silenziata all interno

Cavo
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


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Inserito il - 05 apr 2017 :  13:17:07  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Oltre alla marmita Gori anche la marmitta di Casa Lambretta la Clubman fedele all'originale è ottima ciao

belligerante ugo
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Thecek
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Padova - PD
Italy


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Inserito il - 05 apr 2017 :  20:52:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
durante il rodaggio tieni controllato il colore della candela. ti darà preziose informazioni sul funzionamento del motore.
non è detto che la combinazione di getti sia quella giusta al primo colpo, spesso sono necessari aggiustamenti in corso d'opera. e alla fine, diffida di un motore troppo scattante, che magari tende a rimanere su di giri. è sintomo di carburazione troppo magra.
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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
Italy


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Iscritto dal 2017

Inserito il - 06 apr 2017 :  19:12:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ok Enrico controllero spesso la candela faro il rodaggio tenendola sul nerose è più chiara aumento il getto del max..giusto?
È vero che portandola a 200 puo darmi problemi con le lampadine?
Ciao

Songini Diego
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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
Italy


380 Messaggi
Iscritto dal 2017

Inserito il - 06 apr 2017 :  20:16:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ops.....controllando l intervento del meccanico mio amico scopro che ha fatto tutto con attenzione e meticolosita cambiando tutto cuscinetti paraoli guarnizioni ma cambiandomi la biella e non l albero e oggi rassicurandomi sul lavoro svolto con meticolosita,e dicendomi che per il gori 200 no problem per l albero..voi cosa pensate vado tranquillo? Ciao

Songini Diego
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Belligerante ugo
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Paola - CS
Italy


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Iscritto dal 2012

Inserito il - 06 apr 2017 :  20:46:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Aumentando la cilindrata non succede niente alle lampadine stai tranquillo,se il tuo meccanico ti ha detto che ha fatto un buon lavoro puoi stare tranquillo non credo che ti dice cose non vere se si tratta di un amico ciao

belligerante ugo
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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
Italy


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Iscritto dal 2017

Inserito il - 06 apr 2017 :  23:13:48  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
E allora dall prossima settimana .....officina e vai di gori sport....quasi quasi parto con un 122 come max qui fa un caldo boia...avete mai visto delle leve sagomate per lambra la prima marcia mi ammazza...ciao

Songini Diego
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Marino48
Senior +


Cento - FE
Italy


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Iscritto dal 2005

Inserito il - 07 apr 2017 :  09:16:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Gini69

E allora dall prossima settimana .....officina e vai di gori sport....quasi quasi parto con un 122 come max qui fa un caldo boia...avete mai visto delle leve sagomate per lambra la prima marcia mi ammazza...ciao

Songini Diego


cosa intendi x leve sagomate ?
La leva sagomata serve x la frizione ma per il cambio marcia no.
Hai , per caso , la frizione dura da azionare ?

Balbo
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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
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Inserito il - 07 apr 2017 :  10:33:53  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
No no la frizione non è dura va bene,sagomate intendo quelle con la piega come sulle moto sportive,la prima è altissima,e con delle leve come quelle che ho sul vespino creso che possa essere meglio...ma per lambretta non la trovo..!!!??? Ciao

Songini Diego
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
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Inserito il - 07 apr 2017 :  12:38:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Gini69

E allora dall prossima settimana .....officina e vai di gori sport....quasi quasi parto con un 122 come max qui fa un caldo boia...

Songini Diego



Per il getto regolati che con il caldo la miscela tende ad essere più grassa come anche l'alta quota.

Ciao.
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Marino48
Senior +


Cento - FE
Italy


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Inserito il - 07 apr 2017 :  14:19:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Gini69

No no la frizione non è dura va bene,sagomate intendo quelle con la piega come sulle moto sportive,la prima è altissima,e con delle leve come quelle che ho sul vespino creso che possa essere meglio...ma per lambretta non la trovo..!!!??? Ciao

Songini Diego


devi regolare il filo,
ingrana la prima e con il registro lo porti al n° 1
nel caso non arrivasse allenta il cavo esterno dal morsetto motore.

Balbo
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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
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Inserito il - 08 apr 2017 :  17:48:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Xiao matredi montero il 200 poi vi faro sapere....ieri da caldo non aveva voglia di accendersi ho dovuti cambiare candela e anche spingere

Songini Diego
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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
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Inserito il - 08 apr 2017 :  17:55:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Oggi peggio che peggio da caldo nada smonto candela e devo pure spingere e anche tanto...la corrente arriva che puo essere spillo o bobina?spero lo spillo tanto il carburatore ho già l'sh22. Diagnosi se fosse la bobina xhe faccio con il 200?

Songini Diego
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


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Inserito il - 08 apr 2017 :  21:36:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Potrebbe essere il condensatore ciao

belligerante ugo
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Gini69
Junior +


Ardenno - SO
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Inserito il - 09 apr 2017 :  07:27:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Puoi spiegarmi perché il condensatore tanto per capire..ciao

Songini Diego
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 09 apr 2017 :  08:43:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il condensatore quando si riscalda si comporta in questo modo cioè facendo fatica a farla partire ciao

belligerante ugo
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Marino48
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Cento - FE
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Iscritto dal 2005

Inserito il - 09 apr 2017 :  10:06:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
concordo x il condensatore.
Soluzioni :
1) accensione elettronica ( con tanti benefici )
2) condensatore esterno e bobina del ciao
Per il condensatore esterno cerca le varie discussioni con il tasto : cerca


Balbo
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